Подогрев зеркал своими руками авео

Установка подогрева зеркал Шевроле Авео

Самостоятельная установка подогрева зеркал

Шевроле Авео не отличается богатой комплектацией, поэтому каждому водителю приходиться занимается тюнингом своего железного коня самостоятельно. Про один из нужных в зимнее время элементов тюнинга мы и расскажем в данной публикации.

Наличие подогрева зеркал является одной из необходимых опций для современного автомобиля. Он не только поможет быстро разморозить зеркальные элементы зимой, но высушит их в пасмурную погоду. Чистые зеркала залог безопасной езды!

Установка подогрева зеркал не сильно сложный и трудоемкий процесс. В принципе любой автолюбитель с минимальными навыками обращения с отверткой и плоскогубцами сможет справиться с ним.

Материалы для установки подогрева зеркал

В первую очередь вам необходимо купить зеркальные элементы с подогревом (код 96800779 и 96800780, цена находится в пределах 10 долларов США).

Зеркальные элементы с подогревом

При желании можете купить специальные нагреватели для зеркал и приклеить их с обратной стороны зеркальных элементов.

Нагревательный элемент для приклеивания к зеркалу

Также вам понадобится приобрести около 6 метров многожильного провода, имеющего сечение 0,75, несколько клемм для крепления под винт, около 10-15 пластиковых хомутов и четыре обжимных контакта.

Установка подогрева боковых зеркал

Открутите три болта крепления бокового зеркала

Опустите зеркало в теплую воду

Для снятия пластиковой обводки опустите в горячую воду

Зеркальные элементы готовы к приклеиванию нагревателей

Боковое зеркало разобрано

Место продевания провода питания

Снимите окошко и протолкните провод дальше

Теперь провод можно подключить к нагревателям

Минус подключите к болту возле предохранителей

Синяя фишка для подключения питания

Схемы подключения подогрева

Если у вас Авео до 2007 года выпуска, то смотрите следующую схему.

Схема подключения подогрева зеркал для Авео до 2007 г. выпуска

Если после 2007 года, то следующую…

Схема подключения подогрева зеркал для Авео после 2008 г. выпуска

Синяя колодка отмечена на схемах как С212. К ней крепится пин №6 или пин №2

Как вариант подключить подогрев зеркал можно к оранжевому и красному (в Авео после 2007 года) проводам, идущим к подогреву заднего стекла.

На этом установка подогрева зеркал может считаться законченной.

Источник

Обогрев зеркал на Авео

Обогрев зеркал на Авео

В зимнее время водители часто сталкиваются с уменьшением обзора дороги из-за обмерших стекол, а также боковых зеркал. Эти проблемы присущи всем автомобилям, у которых отсутствуют опции подогрева щеток лобового стекла и подогрева боковых зеркал. С учетом того, что в предыдущей публикации мы рассказали, как сделать подогрев дворников, то сейчас подошла очередь рассказать об установке обогрева зеркал на Авео.

Кстати подогрев зеркал будет полезен не только в холодную снежную погоду, но также и в дождливую. На теплых зеркалах капельки влаги будут испаряться и зеркала будут сухими и чистыми.

Установка обогрева зеркал

Для установки подогрева зеркал вам нужно будет либо купить зеркальные элементы с подогревом (коды 96800779, 96800780, цена в пределах 7-9 долларов),

Обычное зеркало и с нагревательным элементом

либо купить нагреватели и приклеить их на зеркальные элементы самостоятельно.

Нагревательный элемент для приклеивания к зеркалу

Кроме выше сказанного нужно будет купить 6 метров двойного многожильного провода сечением 0,75, клеммы для закрепления под винт, 4 шт обжимных контактов, порядка 10 пластиковых хомутов.

Порядок установки обогрева зеркал на Шевроле Авео

Открутите 3 болта для снятия зеркала

Опустите зеркало в теплую воду

Поместите зеркала в теплую воду, что позволит снять пластик

Зеркало снято и готово для приклеивания нагревательного элемента

Зеркало Авео в разобранном виде

Проденьте провод в отверстие с регулировочными тросиками

а дальше выньте пластмассовое смотровое окошко снизу зеркала и проденьте провод в отверстие,

Откройте смотровой лючок снизу и проденьте провод в отверстие

ведущее к месту установки зеркального элемента.

Провода должны выйти из данного отверстия

Внутренний блок предохранителей, где к винту следует подключить минус

Колодка к которой подключается питание подогрева зеркал

Схемы подключения обогрева зеркал

Первая схема подключения подогрева зеркал для Шевроле Авео до 2007 года выпуска.

Схема подключения обогрева зеркал для Авео до 2007 года выпуска

Схема подключения подогрева зеркал для Авео после 2007 года выпуска.

Схема подключения обогрева зеркал для Авео после 2007 года выпуска

Для того чтобы было легче читать электро-схемы, смотрите «Схемы электрооборудования Авео».

С 212 – это синяя колодка, к которой подключается обогрев зеркал (пин №6 или пин №2).
Поэтому зеркала следует подключить к ним. Однако, если вы не нашли нужные клеммы для подключения к синей колодке, подключить питание можно к толстому оранжевому проводу (в Авео после 2007 года выпуска, красный провод), который идет к подогреву заднего стекла.

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

В качестве СПАСИБО, нажмите, пожалуйста, на социальные кнопочки!

Источник

Установка подогрева зеркал на Шевроле Авео

В люксовой комплектации Шевроле Авео оснащен подогревом боковых зеркал, в моем же случае я купил автомобиль в базовой комплектации, поэтому данной опции у меня нет. Однако, при желании, подогрев можно установить самостоятельно, этим я решил заняться.

После того, как они пришли, демонтировал пластиковую накладку, которая находится в салоне машины. Теперь нам нужно открутить 3 болтика и снять зеркало в сборе. Берем тонкую отвертку с плоским наконечником, засовываем его слева от самого зеркала и аккуратно вынимаем зеркальный элемент. Стоит сказать, что зеркало снимается довольно легко, так что лишних усилий прилагать не требуется.

Внизу корпуса зеркала мы видим пластиковую заглушку, ее нужно снять и начинать протягивать провода. После этого демонтируем обшивку двери и протягиваем провода в салон. На самом деле, это самое сложное в этой работе. Нам нужно отсоединить пару колодок и гофрированную трубку, внутрь гофры просунуть новые провода и протянуть их в салон. Тут крайне ограниченное пространство, места мало.

Один из проводов можно присоединить к двери, сделав тем самым массу. Лично я оба провода протянул в салон, во время протяжки использовал тонкую железную спицу. Гофрированную трубку обязательно нужно поставить на место до того, как вы присоедините колодку.

Самое сложное нами уже выполнено, осталось только выполнить подключение. Обеспечиваем массу, а питание подключаем через синюю колодку, установленную возле порогов Авео. Некоторые стали бы зачищать изоляцию и скручивать провода, я же поступил умнее и купил себе соединитель. Перед установкой проверяем лампочкой наличие тока, если все в порядке, то производим обратную сборку.

С пассажирской стороны все то же самое. В конце не забьте засунуть на место пластиковые заглушки. Всего на тюнинг мною было потрачено 1000 рублей.

Подогрев очень удобен, начинает действовать практически моментально. Кстати, подогрев полезен не только зимой, но и летом.

Источник

Plastic Auto › Блог › Подогрев боковых зеркал. Установка своими руками

Садишься в машину зимой, собрался уже ехать, и понимаешь, что придется снова выходить и отчищать зеркала от наледи… Знакомо?

Наверняка, знакомо, раз вы читаете этот пост. Каждую зиму одно и то же, зеркала замерзают и покрываются коркой льда, которую приходится отскабливать.

Хватит это терпеть! Закажите комплект для подогрева зеркал, а мы расскажем, как установить его и навсегда забыть о их очистке 🙂

Из инструментов вам понадобятся:

· шуруповерт
· строительный фен (можно заменить горячей водой)
· инструменты для снятия обшивки
· отвертка

Подключите подогрев к 12 вольт и проверьте его работоспособность. В Plastic Auto мы проверяем все подогревы перед отправкой, но лучше на всякий случай проверить, не повредился ли он во время доставки. В этом случае в Plastic Auto бесплатно произведут замену подогрева.

Вынимаем зеркало из держателя.

Откручиваем болты на обшивке двери, снимаем панель и отсоединяем провода. После этого снимаем обшивку. Чтобы её не испортить, рекомендуем использовать специальные инструменты.

Откручиваем болты держателя зеркала и снимаем его с двери. Отсоединяем провода, которые идут к держателю зеркала. Разбираем держатель.

Прокидываем провода в держатель зеркала и прикручиваем его к двери.

Прокладываем провода через дверь, в гофру и в салон автомобиля.

Прокидываем провода до того места, где будет находиться кнопка.

Находим питание 12 вольт. Запитаться можно как от от аккумулятора, так и от любой свободной клеммы с выходом на 12 вольт.

Подсоединяем предохранитель с питания и выводим провод на кнопку. Делаем отверстие под кнопку на панели или в другом удобном месте.

Подключаем на кнопку 2 плюсовых провода – один с питания, другой с зеркала. Минус заземляем.

Проверяем, горит ли лампочка на кнопке. Если лампочка горит, продолжаем установку. Если нет, проверьте все соединения, а также правильно ли выбрано место для заземления.

Теперь нужно снять зеркало с корпуса, нагрев его строительным феном. Если фена нет, опустите зеркало с корпусом в теплую воду и аккуратно снимите его.

Обезжириваем заднюю поверхность зеркала. Примеряем обогрев. Если нужно, его можно подрезать.

Если корпус вашего зеркала не подходит для обогрева, то место для контакта можно выпилить с помощью шуруповерта или гравировочной машинки.

Приклеиваем подогрев к зеркалу и вставляем его в корпус.

Подключаем провода к зеркалу и проверяем работу подогрева.

Если всё хорошо, подключаем все остальные провода (если они у вас есть), и вставляем зеркало в держатель. Собираем обшивку двери. Проделываем то же самое со вторым зеркалом.

Готово! Теперь ваши зеркала будут подогреваться по нажатию кнопки! 🙂

Источник

Подогрев зеркал своими руками: альтернативный вариант для лентяев

Здравствуйте, дорогие друзья! Думаю, многим из вас, водителей, знакома проблема запотевания и обмерзания боковых зеркал. Потому сегодня будет логично поговорить про подогрев зеркал своими руками.

Это не просто дополнительная опция, а порой крайняя необходимость. Она позволяет постоянно быть в курсе происходящего позади вас за счет четкой картинки без искажений от влаги, конденсата и налипшего снега.

При этом реализовать подогрев для зеркала можно разными способами. Перед тем как сделать первый шаг в этом правлении, предлагаю изучить несколько возможных вариантов. Коротко расскажу, как они выглядят, что собой представляют и как подключить, не обращаясь за помощью к специалистам, которые очевидно потребуют внушительную сумму денег за выполнение работы.

Разновидности

Существует несколько вариантов организации подогрева наружных зеркал заднего вида, которые условно делятся на электрозависимые и независимые от бортовой электросети на 12 В или 24 В.

Реализация подогрева зависит от конкретного материала, который вы будете использовать.

Выделяют такие разновидности:

Чтобы внести некоторую ясность, предлагаю каждый вариант теперь рассмотреть отдельно.

Исходя из полученной информации вы сможете решить, что вам подходит, а от какой идеи лучше отказаться.

Организовать самодельный подогрев можно на любом зеркале. Все зависит от ваших пожеланий, умений и финансовых возможностей.

Самодельные системы подогрева, судя по публикациям на Drive2, чаще всего встречаются:

Если вы хотите нечто подобное из себе, предлагаю познакомиться с краткими экскурсами в вопросы создания обогрева тем или иным методом.

Использование лампочек

Это самый старый метод среди всех существующих. Но ничего удивительного в том, что для обогрева используют лампы накаливания, нет совершенно.

Фактически такие лампочки это нагревательные приборы. Около 90% электричества они тратят на тепло, и лишь 10% идет на световые излучения. Чтобы создать систему обогрева, лучше всего взять пару маломощных лампочек на 10 Ватт, либо же 1 двухнитиевую, что позволит каждую спираль подключать отдельно. Обычно их размер вполне входит в корпус зеркала. Важно лишь разместить лампу так, чтобы она не касалась внутренних поверхностей зеркала и самого корпуса.

Сам процесс установки обогревателя довольно трудоемкий. Но многие справляются своими силами.

Если вас интересуют подробности процесса, его можно разделить на несколько этапов. Хорошо подумайте, прежде чем использовать лампы. Все же метод устарел и есть ряд альтернативных решений.

Но все же опишу процесс поэтапно. Выглядит это примерно так:

Обычно для активации обогрева выводится отдельная кнопка. При работе 2 ламп на 10 Ватт зеркало может прогреться и избавиться от наледи примерно за 2-5 минут.

Но такие лампы требуют много энергии и оставлять их долго включенными нельзя.

Печатные платы

Такой вариант проще и эффективнее, нежели лампочные обогреватели. Их отыскать не сложно на рынке или заказать через Алиэкспресс.

Фактически здесь речь идет о 2 слоях полимерного материала, между которыми находятся проводники из нихрома или иного материала. Подобные изделия бывают модельными, предназначенными для зеркал конкретных авто, либо универсальные. При необходимости они подрезаются и адаптируются под любое зеркало.

Сама установка выглядит так:

Подобные изделия лучше брать в комплекте, как в случае с Defogger DC12.

С вашего позволения, рассматривать установку проволочных нагревателей я не буду. Здесь в основе идут вольфрамовые нити, которые обеспечивают высокую температуру и требуют крайне тщательного подхода к организации подогрева. Слишком много рисков при попытках самостоятельной сборки.

Пленки

Как по мне, для самостоятельной реализации пленки будут наиболее простым и правильным решением. Только учтите, что пленки для обогрева зеркал бывают 2 типов.

Со вторым вариантом пленки речь идет не об обогреве, а о создании специального водоотталкивающего слоя. При этом работает пленка хорошо, многие, кто успел купить ее, остаются довольными. Плюс никаких работ с подключением, утеплением, фольгированием и пр.

А вы использовали какие-то обогреватели? Как вы вообще решаете проблему обледенения и запотевания боковых зеркал заднего вида? Делитесь своими секретами и наблюдениями в комментариях.

Спасибо за внимание! Обязательно подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте актуальные вопросы, если они у вас есть!

Источник